成都钢结构公司在钢结构厂房,售楼部,4S店,停车雨棚等钢结构安装工程管理。

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钢结构厂房安装工程如图：

1、钢结构工程中采用,横道图进度计划的编制方法。钢结构工程中横道图是一种最简单并运用最广泛的传统的计划方法。横道图进度计划的编制方法。横道图进度计划法表达方式较直观，易看懂计划编制的意图。其缺点包括：(1)工序(工作)之间的逻辑关系可以设法表达，但不易表达清楚;(2)适用于手工编制计划;(3)没有通过严谨的进度计划时间参数计算，不能确定计划的关键工作、关键路线与时差;(4)计划调整只能用手工方式进行，其工作量较大;(5)难以适应大的进度计划系统。横道图工序(工作)之间的逻辑关系可以设法表达，但不易表达清楚。横道图没有通过严谨的进度计划时间参数计算，不能确定计划的关键工作、关键路线与时差。横道图用于小型项目或大型项目子项目上。

2、钢结构工程中双代号网络计划，在双代号网络图中，虚工作是实际工作中并不存在的一项虚设工作，故既不消耗时间，也不消耗资源。双代号网络计划。由于一项工作需要用一条箭线和其箭尾和箭头处两个圆圈中的号码来表示，故称双代号表示法。关键工作、关键路线和时差。关键工作指的是网络计划中总时差最小的工作。当计划工期等于计算工期时，总时差为零的工作就是关键工作。

钢结构售楼部安装工程如图：

3、钢结构工程中关键工作、关键路线和时差。在网络计划的各条线路中，总的工作持续时间最长的线路称为关键线路，关键线路可能有一条也可能有多条。线路的工作持续时间小于关键线路的称为非关键线路，非关键线路上也可能存在关键工作。根据网络计划的绘制规则，网络计划中不允许存在循环回路。关键工作、关键线路和时差。自由时差指的是在不影响其紧后工作最早开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时间。虽然本工作自由时差为零，但是其紧后工作有自由时差，那么本工作的总时差就不是零了。关键工作、关键路线和时差。自由时差是指在不影响其紧后工作最早开始的前提下本工作可以利用的机动时间。

钢结构4S店安装工程如图：

4、钢结构工程中关键工作、关键路线和时差。当计算工期不能满足要求工期时，可通过压缩关键工作的持续时间以满足工期要求，在选择缩短持续时间的关键工作时，宜考虑的因素包括：(1)缩短持续时间对质量和安全影响不大的工作;(2)有充足备用资源的工作;(3)缩短持续时间所需增加的费用最少的工作等。掌握好一个钢结构工程的关键路线可以节约整个钢结构工程的成本,很重要。合理的安排采用横道图还是双代号网络图来合理安排相应的工作。

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